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黑龍江GPS1型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)黑龍江雙波護(hù)欄板也叫二波護(hù)欄板、雙黑龍江波形護(hù)欄板,是高速公路防撞波形梁鋼護(hù)欄的首選板型。
雙波護(hù)欄板常用材質(zhì):優(yōu)質(zhì)Q235帶鋼。
雙波護(hù)欄板制造工序:優(yōu)質(zhì)帶鋼經(jīng)壓瓦機(jī)成雙波形鋼護(hù)欄板型,再經(jīng)過酸洗,*后經(jīng)熱鍍鋅、冷鍍鋅、噴塑等防腐處理。




雙波護(hù)欄板常用規(guī)格:4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140mm×4.5mm
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):抗沖擊性能好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環(huán)保;防腐性能好,抗老化,美觀大方;安裝簡便快捷。
產(chǎn)品用途:高速公路防撞欄,一般道路(省道、縣道、鄉(xiāng)道等)防撞欄,廠區(qū)、工地等的防護(hù)隔離。
產(chǎn)品分類:雙波護(hù)欄板波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級用于專用公路。
波形護(hù)欄系統(tǒng)原理:
1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
 黑龍江護(hù)欄板配件
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