 四川石籠網(wǎng)
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四川格賓石籠 四川雷諾護(hù)墊
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四川GAR2型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng) 四川GPS1型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)
四川GPS1型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)法蘭立柱是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。






法蘭立柱實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。
車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車輛通行。
1.護(hù)欄板規(guī)格為4320*310*85*3/4毫米(長(zhǎng)度分別有2,75米/2,85米/3米/3,85米/)
2.立柱規(guī)格有:粗度型號(hào)為:114/140*厚度(4/4.5)毫米長(zhǎng)度分別為:1,85米/1,95米/2米/2,15米,根據(jù)根據(jù)客戶要求定做尺寸。
3.柱帽:114立柱適合配114柱帽。
4.防阻塊規(guī)格:196*178*200*厚度(4/4,5毫米)
5.托架規(guī)格:70*300*厚度(4/4,5)毫米
6.螺栓規(guī)格為:M16*170,M16*150,M16*45,M16*35
7.端頭:R160*厚度;R250*厚度
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